螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)采用相同的氣體壓縮方式，均屬于容積式壓縮機(jī)，即通過(guò)容積的變化壓縮氣體。不同之處在于兩臺(tái)壓縮機(jī)有不同的改變工作量的方法。螺桿制冷壓縮機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)采用兩個(gè)螺旋形旋轉(zhuǎn)軸，螺旋齒槽設(shè)置在機(jī)體內(nèi)，與機(jī)體內(nèi)壁和吸氣和排氣端座內(nèi)壁配合，使容積發(fā)生變化。牙齒，從而完成氣體。吸入，壓縮和排出過(guò)程。

　　螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由殼體，轉(zhuǎn)子，軸承，軸封，平衡活塞和能量調(diào)節(jié)裝置組成。

　　案例：一般情況下，它分為三個(gè)部分：車身，吸氣端座和排氣端座用螺栓固定。體腔的橫截面是八個(gè)相交的圓的橫向圖，其適合于放置在其中的兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面。

　　轉(zhuǎn)子是一對(duì)嚙合螺釘，其上具有特殊的螺旋齒形狀。凸齒形狀稱為外螺紋(或公轉(zhuǎn)子)，凹齒形狀稱為內(nèi)螺紋(或內(nèi)螺紋)。外螺紋與內(nèi)螺紋的齒輪比通常為4：6(壓縮機(jī)的大齒輪比可為3：4，當(dāng)壓縮比高達(dá)20時(shí)，齒輪比可為6：8) 。在大多數(shù)情況下，外螺紋直接連接到電機(jī)，稱為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，內(nèi)螺紋是從動(dòng)轉(zhuǎn)子。因此，外螺紋大多是右手四頭，而外螺紋大多是六頭左手。為了使螺桿式制冷壓縮機(jī)系列化，零件標(biāo)準(zhǔn)化和推廣，中國(guó)有關(guān)部門規(guī)定螺桿公稱直徑為63,80,100,125,160,200和315 mm，縱橫比為λ = 1.0且λ= 1.5兩。

　　軸承和輻射：螺桿制冷壓縮機(jī)的外螺紋和內(nèi)螺紋由滑動(dòng)軸承(主軸承)和徑向推力球軸承支撐。主軸承正確安裝并固定在吸氣和排氣端座中。推力軸承安裝在排氣側(cè)外螺紋和內(nèi)螺紋上，以承受一定的軸向內(nèi)力。螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸封采用摩擦環(huán)式機(jī)械密封機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器安裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的端軸上，其結(jié)構(gòu)和原理與活塞式制冷壓縮機(jī)相同。

　　平衡活塞：由于結(jié)構(gòu)差異，作用在外螺紋上的軸向合力遠(yuǎn)大于由于吸入側(cè)和排出側(cè)之間的壓力差而作用在內(nèi)螺紋上的軸向合力。因此，除了推力軸承之外，還將一個(gè)液壓平衡活塞加到外螺紋上，以減小外螺紋滑動(dòng)軸承端面上的載荷，并減小推力軸承的軸向力。

　　能量調(diào)節(jié)裝置：由滑閥，氣缸，油活塞，四通電磁換向閥和輸油管組成。活塞安裝在氣缸壁下部的兩個(gè)圓的交叉處，并且改變滑閥的位置以調(diào)節(jié)冷卻能力。

　　當(dāng)螺桿式制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，齒之間的元件的體積周期性地變化，從而在蒸汽體的軸向運(yùn)動(dòng)期間完成蒸汽吸入，壓縮和排出過(guò)程。